IATA:2016年7月全球航空客运需求快速回升载客率达到83.7%

国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新的全球航空定期运输数据显示,7月份全球航空客运需求(按照总收入客公里计算)与前5个月相比增长加快,与去年同期相比增长5.9%,所有区域均实现增长。7月份运力(可利用座公里)增长6.0%,载客率达到83.7%,仅比2015年7月份的最高水平低0.1个百分点。

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)先生表示:“经历了6月份的疲软之后,7月份全球航空客运需求开始走强。需求受到低票价的刺激,而低票价则受益于燃油价格的降低。载客率接近历史最高水平,已经表明旅客的出行意愿。尽管整体需求强劲,但仍有一些不利因素值得关注。如欧洲长途航线的需求受到一系列恐怖袭击事件的影响。成熟国内市场的需求增长陷入停滞,巴西和俄罗斯的国内市场出现萎缩。”

航空客运市场-2016年7月

国际客运市场

7月份国际客运市场需求与2015年同期水平相比增长7.1%,与6月份5.0%的年均增长率相比有所提升。所有地区的航空公司均有所增长。运力增长7.3%,载客率下滑0.2个百分点,降至83.5%。

中东航空公司7月份客运需求实现最强劲增长,同比增长13.1%;6月份由于斋月的到来,需求有所下滑。运力增长15.5%,载客率下滑1.7个百分点,降至78.6%。

亚太航空公司7月份客运量同比去年增长9.8%。运力增长8.6%,载客率增长0.9个百分点,增至81.7%。报告显示由于对恐怖袭击事件的恐惧,亚洲旅客推迟前往欧洲的旅行,转而选择区域航线。亚洲至欧洲航线的客运量在6月份下滑了0.9%,而亚洲区域国际客运量增长8.1%,达到四个月来的最高水平。

欧洲航空公司7月份客运需求同比去年增长4.1%,为各地区最小涨幅。需求受到了近期恐怖袭击事件以及部分地区政治动荡的影响:自3月份以来客运量年增长率仅为1.4%。运力增长4.7%,载客率下滑0.5个百分点,降至86.7%,但依然是各地区最高水平。

北美航空公司客运量增长4.8%,运力增长5.1%,导致载客率下滑0.3个百分点,降至86.1%。自3月份以来经历季节调整的客运量年增长率为8%以上,得益于前往中美洲和加勒比海的跨太平洋和休闲旅行的增多。

拉美航空公司7月份的客运需求同比2015年7月增长7.5%,经历了2016年第一季度的低迷之后,客运量又恢复了上升趋势。运力增长4.2%,载客率也随之上升2.6个百分点,增至85.3%。

非洲航空公司7月份客运量同比去年增长7.4%,这主要是由于自2015年下半年以来经历季节调整的客运量呈强劲上涨趋势。运力增长5.9%,载客率上升1.0个百分点,增至72.4%,为各地区最低水平。

国内客运市场

与2015年同期相比,国内客运需求同比增长3.8%,为19个月以来的最低增速。中国和印度增长迅速,而更成熟的市场则陷入停滞,巴西和俄罗斯出现下滑趋势。国内运力增长3.7%,载客率上升0.1个百分点,增至84.0%。

巴西的客运量下降不但反映了该国的经济动荡,同时也反映出由于航空公司减少服务,航班数量和频率有所下降,因此给旅客提供的选择也越来越少。由于奥运会的影响,8月份的需求应该会有所上升。

日本国内客运量在过去18个月内一直萎靡不振,这与其国内的消费低迷趋势一致。不过服务减少和人们转向小型客机导致载客率上升1.1个百分点,增至66.7%,达到近年来7月份的历史最高水平。

自 民航资源网

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: IATA:2016年7月全球航空客运需求快速回升载客率达到83.7%